EBBRO RACING TEAMは、2026年シーズンも国内最高峰のeモータースポーツリーグ「JEGT GRAND PRIX Series」へ参戦いたします。 2025年シーズンは、EBBROブランドの新たな展開とともに発足したチームとして、JEGT GRAND PRIX Seriesへ初参戦。新体制での挑戦ながら、ラウンド最高位2位を獲得し、シリーズランキング6位でシーズンを終えました。 2026年シーズンでは昨年のメンバーを全員継続し、チームとしての経験値をさらに積み重ねながら、上位進出を目指して戦ってまいります。

2026年5月14日18時より、JEGT公式ホームページにてJEGT 2026シリーズ各部門の参加エントラント発表が行われました。 これに併せて、EBBRO RACING TEAMは2026年も引き続き最高峰カテゴリーとなる「GRANDPRIX SERIES」へ参戦することを発表いたします。 『JEGT』はPlayStation®専用ソフト「グランツーリスモ7」を用いた、2019年より行われている国内最高峰eモータースポーツリーグです。 運営母体のラナ エンタテイメント株式会社としてはシリーズ発足時より継続参戦しており、EBBRO RACING TEAMとしては昨年2025シリーズよりGRANDPRIX SERIESへ参戦。 新体制での挑戦でしたが、最高位2位、シリーズランキング6位でGRANDPRIX SERIES残留権利を有し、2026シリーズへ繋げてまいりました。 2025シリーズで得た経験を元に、シリーズチャンピオンを目指し参戦いたします。 チーム所属選手や参戦車両、その他体制につきましては6月中旬頃発表の予定です。 EBBRO RACI

2026年3月1日（日）に行われた、JEGT 2025 GRAND PRIX Series個人選抜レースにEBBRO RACING TEAMから加藤 陸選手と大可 明良選手が出場し、加藤選手がポール・トゥ・ウィンを決めEBBRO RACING TEAMにとって初のJEGT優勝を達成。 大可選手も決勝レースで2ポジションアップの7位完走を果たし、来期に繋がる最高の締めくくりとなりました。 ■ランダムで決められたコースで加藤選手が圧巻のアタック！ 全5ラウンドの本戦はすでに終了し、来季に向けたエキシビジョンマッチとして開催されたJEGT 2025 GRAND PRIX Series個人選抜レース。 しかし、グランプリシリーズ上位7チーム（1チーム欠場）からの代表選手1名ずつと、予備予選を通過した選手3名、計10名で争われるレースとあって、シリーズ戦に勝るとも劣らないハイレベルな戦いが予想されます。 その上この大会には1位100,000円、2位50,000円、3位30,000円と、グランツーリスモを使う個人戦のEモータースポーツとしては高額な賞金も設定

2026年3月1日（日）に開催される『JEGT 2025 GRAND PRIX Series個人選抜レース』に、EBBRO RACING TEAMからは加藤 陸選手と大可 明良選手の2名が出場となります。 『JEGT 2025 GRAND PRIX Series個人選抜レース』は、JEGT 2025 GRAND PRIX Seriesの上位8チームから推薦された8名の認定ドライバーに加え、事前予選を勝ち抜いた2名の合計10名によるレースを行います。 チーム推薦枠として、2025年シリーズ最終戦での活躍が光った加藤 陸選手を抜擢。 事前予選参加枠には、2025年シリーズ第4戦での予選で2位というリザルトを残している大可 明良選手が参戦しました。 事前予選参加5名中3番手タイムを残した大可選手が、奇跡的に個人選抜レース出場権を獲得した。 事前予選は当初10チームから1名出走し、上位2チームが個人選抜レースに参戦できる座組となっていましたが、スケジュールの都合でKANTOモータースクール SCARZが欠場となった他、事前予選タイムトライアルに出走したの

オンラインで開催されたRD.4が終了し、年を跨いだ2026年1月11日(日)、JEGT2025シリーズ グランプリシリーズ ラウンドファイナルが東京オートサロン2026にて開催されました。今季新たな体制でJEGTグランプリシリーズに挑んできたEBBRO RACING TEAMにとっても、初年度の集大成となる最終戦です。 RD .Final のオープニングで壇上に上がる加藤選手と大可選手 EBBRO RACING TEAMは前回RD.4の2位以上の結果を求め、RD.2以来のメンバー全員集合で東京オートサロンの特設会場に乗り込みます。 ■予選：スーパーラップ　車両/EBBRO RT Mazda RX VISION GT3 CONCEPT RD.Final の予選スーパーラップは、2025年12月11日にオンラインで事前に実施されました。 コースは決勝の「セミ耐久レース」でも使用されるサルト・サーキット。 車両はGr.3車両という事でEBBRO RT Mazda RX-VISION GT3 CONCEPTを使用。 ドライバーは廣野 大弥選手が担当します

前回のラウンド3から約2ヶ月。 2025年11月30日(日)、JEGT2025シリーズ グランプリシリーズ ラウンド4がオンライン形式にて開催されました。 シリーズも佳境に入り、残すは今回のラウンド4と、年明けの最終戦のみ。 グランドファイナルへ向けたランキング争いにおいて、絶対に落とせない重要な一戦です。

2025年9月7日(日)、JEGT2025RD.3がオンラインにて開催された。 これまでのラウンドではなかなか思うような結果が出せず、苦しい状況のEBBRO RACING TEAM。 シーズン折り返しとなる今回のレース、選手の起用に至ってはチーム内ドラフトレースを開催するな...

コース：マウントパノラマ 時間帯：薄明 予選使用タイヤ：ソフト タイヤ消耗倍率：1倍 燃料消費倍率：1倍 車両：No.4 EBBRO RT Mazda RX-VISION GT3 予選担当ドライバー：中川隼人 予選タイム： 2:01 .424（7番手）

25年9月7日(日)、 JEGT2025 ラウンド3がオンラインにて開催！！これまでラウンド1-2を終え苦しい状況のERT…果たしてラウンド3は栄光を掴む事は出来るのか！？

2025年9月1日、ついに公式サイトがオープンを迎えました。

2025年7月20日 日曜日、昨日に続き場所は静岡県/富士スピードウェイ。 ラウンド1の悔しさをバネに意気込むチーム員、今日を迎えるまでに積み重ねてきた練習とデータ収集の日々を胸に、戦いに挑む。 この日、ラウンド2の選手に抜擢された選手は「加藤選手」「中川選手」「廣野選手」「大可選手」、まさに総力戦となった。

2025年7月19日 土曜日、いよいよJEGT2025が開幕。 場所は静岡県/富士スピードウェイ、JEGT初となるサーキット会場でのオフライン開催となった。

老舗ミニカーブランド「EBBRO」が新たなステージへ。ラナ エンタテインメントがブランドを継承し、リブランディング計画を本格始動！！