[Report] JEGT2026 Rd.3 ONLINE Final

2026年9月13日（日）に開催された、『2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round.3』。 1 vs 1の短期決戦対決「ハイパースプリント」で今季より参戦するREIGNITEとの対決を制し、「セミ耐久レース」では6番手スタートから追い上げ、終盤に表彰台圏内を走行する活躍を見せましたが、ファイナルラップで機材トラブルが発生し6位フィニッシュ。

Rd.3としての最終結果は3位と同率の15pts／4位。 シリーズランキングは5位に浮上し、11/28・29開催予定のRd.4・神戸オフライン大会に備えることとなりました。

■Rd.3ハイパースプリント：車両/EBBRO RT Dallara SF23

JEGT独自の1対1のタイマン形式でコース2周のスプリントバトルを行う「ハイパースプリント」。

予選結果から、EBBRO RACING TEAMは5組目、予選5番手のREIGNITE・森藤 大也選手との対戦カードとなります。

EBBRO RACING TEAMからは、昨年ハイパースプリントで4勝をマークしている中川 隼人選手が出走。

後追いからのスタートとなりましたが、1周目でしっかりとREIGNITEのマシンを捕え、2周目ホームストレートの後半でスリップストリームを使った加速を活かしオーバーテイク。

先行することに成功した後は、高い集中力で残りのコーナーをクリアし、見事勝利。

EBBRO RACING TEAMに今シーズン初のハイパースプリント勝利と、貴重な5ptsをもたらしました。

https://youtu.be/zlaIm8nSXy4?si=ly8mzvNCgfY3lVJB

2026 JEGT グランプリシリーズ Rd.3 ハイパースプリント結果

■Rd.3セミ耐久レース：車両/EBBRO RT PORSCHE 911 GT3R(992)

東京エクスプレスウェイ・南ルート外回りを15周するセミ耐久レース。 タイヤ摩耗倍率は3倍、燃料消耗倍率は1倍でスタート搭載量が30Lとなっており、タイヤがレーシング・ソフトタイヤ1種のみを使用するレギュレーションがスタート直前に発表されました。

上記のルールから、ピットでタイヤ交換と多少の給油が必要なものの、基本的にはコース上でのバトルで勝敗が決まるレース展開が予想されます。

6番手からスタートしたEBBRO RACING TEAMセミ耐久レース担当の加藤 陸選手は、序盤こそ他車との絡みからポジションを落とすも、7周目にピットインを行った後の8周目～11周目で、ギャップが開いた上位陣との差をみるみる縮めて12周目には3番手を争う集団の最後方6番手に着けます。

14周目にコンテナ区間の右コーナーで1台を抜くと、直後に前方で優勝を争っていた2台が接触し、1号車がスピンアウト。 これで4番手に上がった加藤選手は、続くハイスピード区間で52号車をパスし3番手に浮上します。

トップを走る9号車は1号車との接触でペナルティを受ける可能性があり、実質の2番手でファイナルラップを消化していましたが、コース後半のヘアピン立ち上がりでシフトチェンジを受け付けない機材トラブルが発生。

失速したEBBRO RT PORSCHE 911 GT3Rはポジションを落としますが、咄嗟にパットコントローラーを使用してシフトチェンジを行った加藤選手の機転も功を奏し、何とか6位でセミ耐久レースのチェッカーを受けました。

なお、レース後の審議の結果、上位車両がペナルティを受けた事により繰り上げ5位になり、10ptsを獲得しました。

https://youtu.be/dolZ-HxwX8Y?si=xUeuV9kMXgjcyRTR

2026 JEGT グランプリシリーズ Rd.3 セミ耐久結果

2026 JEGT グランプリシリーズ Rd.3 総合結果

予選スーパーラップ、ハイパースプリント、セミ耐久レースの合計獲得ポイントは15ptsを獲得。 Rd.3のリザルトとしては、表彰台まであと一歩の4位となりました。

2026 JEGT グランプリシリーズ Rd.3終了時点ポイントランキング

■選手コメント

中川 隼人：ハイパースプリント担当

今回はハイパースプリントを担当しました。

予選スーパーラップの順位は大可選手が6位と悪くないポジションでしたが、ハイパースプリントでは後攻という立場でコースによっては難しいレースになります。

抽選の結果は、カタロニアサーキットとなりました。特に後攻で不利と感じる場面も少なかったのでいいくじ引きだったと思います！

そして狙い通りのホームストレートでぶち抜いてそのまま逃げ切り勝ちをすることができました！

今年は接戦なのでこの5ポイントが効いてくることを願います。

セミ耐久レースは加藤選手が最強でしたがトラブルによって後退してしまいました。

それでもラウンドの合計では4位と悪くない結果で終えることができました。昨年と比べれば安定して表彰台争いに絡めているので勝利を目指して突き進んでいきます！！！

いつも応援いただき、ありがとうございます！今シーズンはオフラインイベントしか残っていないので現地でもお会いできると嬉しいです！

加藤 陸：セミ耐久レース担当

悔しい。この一言に尽きるラウンドでした。

最終ラップのヘアピンで順位を守って立ち上がり、今回こそは行けるという確信を持ってアクセルを開けましたが、パドルシフトをいくら押してもシフトが変わらず、手元まで来ていた表彰台がスルリと落ちてしまいました。

咄嗟の判断で隣に置いていたコントローラーに持ち替え、最小限のロスでレースに復帰しようと思いましたが、いつもと違うアカウントでキーバインドが普段と異なっており、シフトアップどころかアクセルのボタンも分からず、たまたま4速にシフトアップ出来ていたところからハンコンに切り替え、最後まで走り抜きました。

自分の力ではどうすることも出来ないトラブルでしたが、自分のマシンの直後にいた52号車には前を詰まらせる形となってしまったこと、そして何より、チームのみんな、応援してくださるファンの皆様に大変申し訳ない気持ちでいっぱいです。

昨シーズンから、表彰台まであと一歩の所で届かないレースが続いており、本当に苦しいですが、今回は中川くんがHSで勝利し、奪い取った5ポイントに救われました。

シーズンも前半戦が終了し、折り返しとなります。トップとの点差はかなり広がってしまいましたが、まだチャンピオンの可能性が無くなったわけではありません。

今回味わったこの悔しさは、次の神戸ラウンドで必ず晴らします。

残りのシーズンも4号車の応援、よろしくお願いいたします。

大可 明良：予選スーパーラップ担当

ハイパースプリントは中川選手が担当し、流石のレース運びで5ポイントを獲得してくれました。このハイパースプリントの強さはどこからくるんですかね。もう言うことないです。

セミ耐久は加藤選手が担当し6位スタートから5位でチェッカー。最終ラップの機材トラブルがなければ2位が見えていたので悔いの残るレースになりましたが、それまでの走りは抜群でした。EBBROが使用しているポルシェは、コース相性的にバトルが弱いにも関わらず奮闘してくれた加藤選手には感謝しかないです。

ハイパースプリントとセミ耐久レースのポイントを合算したRd.3での順位は4位

総合順位は5位となりました。

チームとしては昨年のRd.4以降表彰台に上がれていないので、そろそろ結果を出したいところです。

次戦Rd.4,5は連日神戸でオフライン開催となります。

いつも支えてくださっているスポンサーの方々、応援してくださっている方々に良い結果でお返しができるよう、次戦に向けてチーム全員でしっかり準備していきます！

廣野 大弥：練習サポート・データ収集担当

今回、個人の事情で中々チームに関わる時間を中々作ることが出来ず、自分自身としても歯痒いラウンドになりました。

シーズンも折り返しに差し掛かり、チーム発足から「良いレースだったのに…」が続いている現状ですが、ここからもう一度立て直していけるようにみんなで頑張ります！

たくさんの応援ありがとうございました！

今後も #ERTWIN よろしくお願いいたします。

岡田 衛：チーム監督

今回、ハイパースプリントに昨年4勝を挙げている中川選手を起用しましたが、期待通りの勝利をもぎ取ってくれました。

ランキングを見ても得点となる5pts、そして相手から奪う5ptsという意味でもハイパースプリントでの勝利は大きいですので、しっかりと勝ち切ってくれたのは流石の一言でした。

セミ耐久レースは、信じられないタイミングでの機材トラブルで実質の2位を失う結果となりました。

獲れたはずのポイントに対してや、表彰台に乗れなかったという悔しさもありますが、一番はEBBROのポルシェをあのポジションまで押し上げてくれた加藤選手の頑張りが、機材トラブル一つでリザルトに反映されなかった事が何よりも残念です。

実車レースに出ていた時に僕が辛いと感じたことを、eスポーツで加藤選手に味わわせる結果になってしまい、大変申し訳なく思っています。

ですが、ハイパースプリントで5ptsを獲っていたこともあり、最終的なRd.3の結果は4位と、受けたショックほどのダメージは無いラウンドとなりました。

チームの実力に対して今の結果は「下振れ」していると思っているので、ポジティブに切り替え11月28・29日の神戸オフライン大会に向かいます。

せっかく勝つなら、応援頂いているファンの皆さんの前で！という気持ちで臨みますので、応援よろしくお願いいたします！！

次回は11月28日（土）・29日（日）、「神戸ファッションマート（神戸市東灘区・六甲アイランド）」にてオフライン開催となるRd.4・5！

最終戦・オートサロンラウンドへとつながる重要な後半戦が、2ラウンド連日で行われます。

今季初の表彰台、そして優勝まであと一歩と迫るEBBRO RACING TEAMへの応援を、是非ともよろしくお願いいたします。