![[NEWS] ERTを支える『Team desiLab. eMS』様のロゴを車両/HPに追加](https://static.wixstatic.com/media/11ff45_f5481c49af274ccf8979e6b92918173e~mv2.jpg/v1/fill/w_332,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/11ff45_f5481c49af274ccf8979e6b92918173e~mv2.webp)
![[NEWS] ERTを支える『Team desiLab. eMS』様のロゴを車両/HPに追加](https://static.wixstatic.com/media/11ff45_f5481c49af274ccf8979e6b92918173e~mv2.jpg/v1/fill/w_323,h_243,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/11ff45_f5481c49af274ccf8979e6b92918173e~mv2.webp)
[NEWS] ERTを支える『Team desiLab. eMS』様のロゴを車両/HPに追加
EBBRO RACING TEAM(以下ERT)は、JEGT2026シーズンより『Team desiLab. eMS』様からオフライン大会での競技サポートをいただいております。Round1・Round2に続き、Round3以降はその取り組みの一環として、『Team desiLab. eMS』様のロゴを車両および公式ホームページへ掲出いたします。 Team desiLab. eMSは秋田県湯沢市を拠点とする『デジナーレ情報学研究所』のeモータースポーツチームです。 デジナーレ情報学研究所(デジラボ)|DesiLab. Team desiLab. eMS 2026チームメンバー 2025シリーズよりAUTOBACS JEGTチャレンジリーグに出場し、初年度でランキング5位を獲得。 2026シリーズもチャレンジリーグへ参戦を予定しており、2026年8月15日(土)の開幕を控えるeスポーツチームとなります。 Team desiLab. eMSの運営メンバーとして、ERT所属プレイヤーの加藤 陸選手が参画しており、JEGT 2025シリーズ最終戦よりオフラ
7月31日読了時間: 3分
![[REPORT] JEGT2026 Rd.2 OFFLINE Final](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_dea2046c075e413c8d29b085f7123477~mv2.jpg/v1/fill/w_332,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_dea2046c075e413c8d29b085f7123477~mv2.webp)
![[REPORT] JEGT2026 Rd.2 OFFLINE Final](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_dea2046c075e413c8d29b085f7123477~mv2.jpg/v1/fill/w_323,h_243,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_dea2046c075e413c8d29b085f7123477~mv2.webp)
[REPORT] JEGT2026 Rd.2 OFFLINE Final
2026年7月19日(日)に行われた2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round2にて、EBBRO RACING TEAMは1 vs 1の「ハイパースプリント」で敗北、シリーズとしてスーパーフォーミュラSF23では初めて行われた「セミ耐久レース」で6位となり、8pts/総合9位という成績を得ました。 Rd.2終了時点でのポイントランキングは、トップと32pts差の7番手となります。 ■Rd.2ハイパースプリント:車両/EBBRO RT Dallara SF23 eモータースポーツならではの、2周で行われる1vs1のタイマンバトル形式「ハイパースプリント」。 Rd.2は開幕戦に引き続き廣野選手が担当します。 対戦相手は予選スーパーラップ2位のチームSPK e-SPORT Racing with TC CORSEの瀬田選手。 コースは挙手を行った観客によるくじ引きで決定され、ドイツのニュルブルクリンク・GPコースが選定されました。 このコースは何と言っても最終盤に待ち受けるシケインでのバトルが勝敗を決定付けます
7月21日読了時間: 10分
![[REPORT] JEGT2026 Rd.1 OFFLINE Final](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_59f7aa8fe8b745acaa2cfc6e9accf5e2~mv2.jpg/v1/fill/w_332,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_59f7aa8fe8b745acaa2cfc6e9accf5e2~mv2.webp)
![[REPORT] JEGT2026 Rd.1 OFFLINE Final](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_59f7aa8fe8b745acaa2cfc6e9accf5e2~mv2.jpg/v1/fill/w_323,h_243,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_59f7aa8fe8b745acaa2cfc6e9accf5e2~mv2.webp)
[REPORT] JEGT2026 Rd.1 OFFLINE Final
2026年7月18日(土)に行われた2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round1にて、EBBRO RACING TEAMは1 vs 1の「ハイパースプリント」で敗北、ポイント配分の大きい「セミ耐久レース」で4位となり、予選での1pt獲得を含め13pts/総合5位という成績を得ました。 ■Rd.1ハイパースプリント:車両/EBBRO RT Dallara SF23 eモータースポーツならではの、2周で行われる1vs1のタイマンバトル形式「ハイパースプリント」。 開幕戦の担当は廣野選手。 対戦相手は予選スーパーラップ8位のチームARTAの赤羽選手。過去2度対戦しており、1勝1敗と鎬を削るライバルチームの一つです。 コースは観客がクジ引きをし決定します。イタリアのグランプリサーキットであるモンツァ・サーキットが選定されました。 スタンディングスタートで幕を開けた2周のバトルは、先行する廣野選手がポジションを守って第1シケインを通過。 しかしARTA赤羽選手も追従し、1周目の最終コーナー進入でイン側から廣野選手を
7月20日読了時間: 8分
![[Report] JEGT2026 Rd.1・2 ONLINE Qualify](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_f02c9a38389c44c690b59ebe52f92ede~mv2.jpg/v1/fill/w_332,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_f02c9a38389c44c690b59ebe52f92ede~mv2.webp)
![[Report] JEGT2026 Rd.1・2 ONLINE Qualify](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_f02c9a38389c44c690b59ebe52f92ede~mv2.jpg/v1/fill/w_323,h_243,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_f02c9a38389c44c690b59ebe52f92ede~mv2.webp)
[Report] JEGT2026 Rd.1・2 ONLINE Qualify
2026年7月18・19日に控えた、2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round1・2。 そのレースの予選グリッド、ハイパースプリントの組み合わせを決める予選スーパーラップが、2026年7月3日(金)にオンライン上で開催され、No.4 EBBRO RACING TEAMは大可 明良選手のアタックによりRd.1予選3位、Rd.2予選9位を獲得。 Rd.1の予選結果から、先ずは今季初の1ポイントを獲得する船出となりました。 ■Rd.1予選スーパーラップ:車両/EBBRO RT PORSCHE 911 GT3R(992) ニューマシン・ポルシェ911 GT3Rでアタックを行う大可選手。 予選スーパーラップに関して、チームが事前に主催から説明されるレギュレーションは「事前登録したGr.3車両を使用すること。」「コースは富士スピードウェイであること」のみ。 予選が実施される直前に、天候は晴れ、使用タイヤはレーシング・ソフトタイヤであることが発表されました。 EBBRO RACING TEAMのRd.1予選アタック担当
7月5日読了時間: 6分
![[NEWS] EBBRO RACING TEAM 2026 参戦体制発表、継続体制でJEGT GRAND PRIX 2026 Seriesへ挑戦。](https://static.wixstatic.com/media/11ff45_db4e8d9a5d4f4004968cd88fcc094a02~mv2.png/v1/fill/w_332,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/11ff45_db4e8d9a5d4f4004968cd88fcc094a02~mv2.webp)
![[NEWS] EBBRO RACING TEAM 2026 参戦体制発表、継続体制でJEGT GRAND PRIX 2026 Seriesへ挑戦。](https://static.wixstatic.com/media/11ff45_db4e8d9a5d4f4004968cd88fcc094a02~mv2.png/v1/fill/w_323,h_243,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/11ff45_db4e8d9a5d4f4004968cd88fcc094a02~mv2.webp)
[NEWS] EBBRO RACING TEAM 2026 参戦体制発表、継続体制でJEGT GRAND PRIX 2026 Seriesへ挑戦。
EBBRO RACING TEAMは、2026年シーズンも国内最高峰のeモータースポーツリーグ「JEGT GRAND PRIX Series」へ参戦いたします。
2025年シーズンは、EBBROブランドの新たな展開とともに発足したチームとして、JEGT GRAND PRIX Seriesへ初参戦。新体制での挑戦ながら、ラウンド最高位2位を獲得し、シリーズランキング6位でシーズンを終えました。
2026年シーズンでは昨年のメンバーを全員継続し、チームとしての経験値をさらに積み重ねながら、上位進出を目指して戦ってまいります。
5月18日読了時間: 3分
![[NEWS]EBBRO RACING TEAM 2026年もJEGT GRANDPRIX SERIESに参戦決定!](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_f8930f8d2c6441fda30ef077032676c6~mv2.jpg/v1/fill/w_332,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_f8930f8d2c6441fda30ef077032676c6~mv2.webp)
![[NEWS]EBBRO RACING TEAM 2026年もJEGT GRANDPRIX SERIESに参戦決定!](https://static.wixstatic.com/media/ec0fdf_f8930f8d2c6441fda30ef077032676c6~mv2.jpg/v1/fill/w_323,h_243,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/ec0fdf_f8930f8d2c6441fda30ef077032676c6~mv2.webp)
[NEWS]EBBRO RACING TEAM 2026年もJEGT GRANDPRIX SERIESに参戦決定!
2026年5月14日18時より、JEGT公式ホームページにてJEGT 2026シリーズ各部門の参加エントラント発表が行われました。 これに併せて、EBBRO RACING TEAMは2026年も引き続き最高峰カテゴリーとなる「GRANDPRIX SERIES」へ参戦することを発表いたします。 『JEGT』はPlayStation®専用ソフト「グランツーリスモ7」を用いた、2019年より行われている国内最高峰eモータースポーツリーグです。 運営母体のラナ エンタテイメント株式会社としてはシリーズ発足時より継続参戦しており、EBBRO RACING TEAMとしては昨年2025シリーズよりGRANDPRIX SERIESへ参戦。 新体制での挑戦でしたが、最高位2位、シリーズランキング6位でGRANDPRIX SERIES残留権利を有し、2026シリーズへ繋げてまいりました。 2025シリーズで得た経験を元に、シリーズチャンピオンを目指し参戦いたします。 チーム所属選手や参戦車両、その他体制につきましては6月中旬頃発表の予定です。 EBBRO RACI
5月14日読了時間: 2分