2026年7月19日（日）に行われた2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round2にて、EBBRO RACING TEAMは1 vs 1の「ハイパースプリント」で敗北、シリーズとしてスーパーフォーミュラSF23では初めて行われた「セミ耐久レース」で6位となり、8pts／総合9位という成績を得ました。 Rd.2終了時点でのポイントランキングは、トップと32pts差の7番手となります。 ■Rd.2ハイパースプリント：車両/EBBRO RT Dallara SF23 eモータースポーツならではの、2周で行われる1vs1のタイマンバトル形式「ハイパースプリント」。 Rd.2は開幕戦に引き続き廣野選手が担当します。 対戦相手は予選スーパーラップ2位のチームSPK e-SPORT Racing with TC CORSEの瀬田選手。 コースは挙手を行った観客によるくじ引きで決定され、ドイツのニュルブルクリンク・GPコースが選定されました。 このコースは何と言っても最終盤に待ち受けるシケインでのバトルが勝敗を決定付けます

2026年7月18日（土）に行われた2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round1にて、EBBRO RACING TEAMは1 vs 1の「ハイパースプリント」で敗北、ポイント配分の大きい「セミ耐久レース」で4位となり、予選での1pt獲得を含め13pts／総合5位という成績を得ました。 ■Rd.1ハイパースプリント：車両/EBBRO RT Dallara SF23 eモータースポーツならではの、2周で行われる1vs1のタイマンバトル形式「ハイパースプリント」。 開幕戦の担当は廣野選手。 対戦相手は予選スーパーラップ8位のチームARTAの赤羽選手。過去2度対戦しており、1勝1敗と鎬を削るライバルチームの一つです。 コースは観客がクジ引きをし決定します。イタリアのグランプリサーキットであるモンツァ・サーキットが選定されました。 スタンディングスタートで幕を開けた2周のバトルは、先行する廣野選手がポジションを守って第1シケインを通過。 しかしARTA赤羽選手も追従し、1周目の最終コーナー進入でイン側から廣野選手を

2026年7月18日（土）に開幕を迎える『2026 AUTOBACS JEGT Supported by GRAN TURISMO』グランプリシリーズに参戦するEBBRO RACING TEAMは、モーターレーシングストアのStar5（スターファイブ）様よりSparco製レーシングカート用グローブ『Sparco K-ROOKIE』をメンバー5名分ご協賛いただきました。 ERT所属プレイヤー中川選手×Sparco K-ROOKIE ERT所属プレイヤー 廣野選手×Sparco K-ROOKIE ERT所属プレイヤー加藤選手×Sparco K-ROOKIE。 加藤選手によるレーシンググローブレビューはこちらから！ Sparco K-ROOKIE（ケールーキー）レーシンググローブは、レーシングカートや走行会ドライバー用に設計された、コストパフォーマンスに優れたエントリーモデルです。 柔らかく伸縮性のある生地に、印象的なデザインを組み合わせ、立体裁断形状と手のひらのシリコンプリントグリップが優れたグリップレベルを発揮します。 今回、EBBRO RACIN

2026年7月18・19日に控えた、2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round1・2。 そのレースの予選グリッド、ハイパースプリントの組み合わせを決める予選スーパーラップが、2026年7月3日（金）にオンライン上で開催され、No.4 EBBRO RACING TEAMは大可 明良選手のアタックによりRd.1予選3位、Rd.2予選9位を獲得。 Rd.1の予選結果から、先ずは今季初の1ポイントを獲得する船出となりました。 ■Rd.1予選スーパーラップ：車両/EBBRO RT PORSCHE 911 GT3R(992) ニューマシン・ポルシェ911 GT3Rでアタックを行う大可選手。 予選スーパーラップに関して、チームが事前に主催から説明されるレギュレーションは「事前登録したGr.3車両を使用すること。」「コースは富士スピードウェイであること」のみ。 予選が実施される直前に、天候は晴れ、使用タイヤはレーシング・ソフトタイヤであることが発表されました。 EBBRO RACING TEAMのRd.1予選アタック担当